VOLUMEN 1, NÚMERO 2 / 29 DE JUNIO DE 2026
¡Bienvenido al primer número de nuestro nuevo boletín trimestral de flota!
Tanto si conduces a diario como si solo usas ocasionalmente un vehículo de la empresa, este boletín es para ti. Cada trimestre te traeremos las últimas novedades sobre nuestra flota. Piensa en él como tu punto de referencia para todo lo relacionado con la flota, sin el aburrido formato de memorándum.
Nos entusiasma mantener abiertas las líneas de comunicación y asegurarnos de que todos los que conducen en nombre de la empresa tengan la información que necesitan para estar seguros, ser eficientes y seguir en la carretera.
Si tienes sugerencias, envíalas por correo electrónico a —
Como recordatorio rápido, nuestra Iniciativa de Conductor Seguro trata de reconocer y recompensar a las personas que mejor representan a nuestra empresa, en la carretera, cada día. El programa hace seguimiento de métricas clave de seguridad como la conducción sin accidentes, la conducción con manos libres, el cumplimiento de las pautas de velocidad y el cuidado general del vehículo. No se trata solo de evitar incidentes, sino de construir una cultura en la que la conducción segura y responsable sea algo de lo que todos nos sintamos orgullosos. Cada vez que te abrochas el cinturón, reduces la velocidad o te tomas ese segundo extra para comprobar el retrovisor, cuenta.
Gracias por tu compromiso inquebrantable con la conducción segura: tu dedicación establece un alto estándar para todo el equipo y no pasa desapercibida. Cada ganador recibirá una tarjeta regalo Visa de 100 $ como agradecimiento por mantenerse a salvo a sí mismo, a sus pasajeros y a todos los demás en la carretera.
Jason Leftwhich
Greg Casselman
Edward Stoffed
Daryl Penley
23 de nuestros 37 conductores alcanzaron una puntuación de 85 o superior en este período, y eso es algo que merece celebrarse.
Es un claro reflejo del compromiso continuo de nuestro equipo con las prácticas de conducción segura y una señal clara de que el esfuerzo que se realiza día tras día está marcando una diferencia real. Si tu puntuación está entre 85 y 95, en primer lugar: buen trabajo. Ya estás muy por encima del listón, y esa base que has construido es algo de lo que estar orgulloso. Te animamos a seguir desarrollando esos hábitos, mantener la constancia y buscar esas pequeñas oportunidades para mejorar aún más. Los conductores que alcanzan una puntuación de 96-100 califican para el Bono de Conductor Seguro trimestral, y ese umbral está al alcance de muchos de vosotros. ¡Con concentración y dedicación continuas, el bono de conducción segura está perfectamente a tu alcance!
Del 1 de enero al 31 de marzo hubo 1.183 casos de exceso de velocidad.
El exceso de velocidad es una práctica de conducción insegura porque altera fundamentalmente la física de la conducción, reduce significativamente la capacidad del conductor para evitar accidentes y aumenta la letalidad de los accidentes que ocurren. Aumento de la distancia de frenado: cuanto más rápido viaja un vehículo, más lejos llega antes de detenerse por completo. Esta distancia aumenta exponencialmente con la velocidad. Duplicar tu velocidad (por ejemplo, de 50 km/h a 100 km/h) no solo duplica tu distancia de frenado, la hace cuatro veces más larga. A 110 km/h, un coche necesita unos 118 m (más largo que un campo de fútbol) para detener el vehículo por completo. Reducción del tiempo de reacción: las velocidades más altas dan al conductor menos tiempo para identificar y responder/reaccionar ante los peligros. La mayoría de los conductores tardan aproximadamente 1,5 segundos en reaccionar ante un estímulo. Tu vehículo recorrerá 29 m antes de que siquiera pongas el pie en el freno.
USO DEL TELÉFONO MÓVIL + CONDUCCIÓN DISTRAÍDA
Del 1 de enero al 31 de marzo se registraron 225 casos individuales de uso del teléfono móvil mientras se conducía. Como recordatorio para todos los conductores, la política de la empresa es clara: el uso de dispositivos móviles mientras el vehículo está en movimiento está estrictamente prohibido, a menos que sea con manos libres. Esta política existe para protegerte a ti, a tus pasajeros y a todos los demás en la carretera. El incumplimiento pone vidas en riesgo. Conduce con seguridad. Conduce con inteligencia.
POR QUÉ ENVIAR MENSAJES + CONDUCIR ES PELIGROSO
Enviar mensajes de texto mientras se conduce se considera la forma más peligrosa de conducción distraída. He aquí por qué: enviar mensajes de texto mientras se conduce implica los tres tipos principales de distracciones
— DISTRACCIÓN VISUAL / tus ojos están enfocados en el teléfono en lugar de en lo que está sucediendo delante de ti
— DISTRACCIÓN MANUAL / tus manos ya no están en el volante
— DISTRACCIÓN COGNITIVA / tu mente ya no está enfocada en la tarea de conducir
Usar el teléfono mientras conduces no es solo peligroso: en muchos estados es ilegal. Por eso pedimos a cada conductor que haga del manos libres el estándar, cada vez que te pongas al volante. Cuidémonos a nosotros mismos, unos a otros y a todos los que comparten la carretera con nosotros.
En desarrollo: actualmente estamos trabajando en la creación de un nuevo proceso para las inspecciones mensuales de vehículos.
Queremos asegurarnos de que cada vehículo de nuestra flota se mantenga en óptimas condiciones mecánicas y represente a nuestra empresa con una apariencia profesional en la carretera.
Todos los conductores deberán completar la inspección mensual de su vehículo asignado, cubriendo algunas condiciones mecánicas, equipos de seguridad, limpieza y apariencia general. Los detalles sobre la lista de verificación de inspección y el proceso de envío se compartirán pronto.
Esto no se trata solo de cumplimiento: se trata de enorgullecernos del equipo que operamos y de la imagen que proyectamos a nuestros clientes y al público. Un vehículo limpio y bien mantenido dice mucho sobre quiénes somos como empresa.
Ya sea que el daño sea culpa tuya, el resultado de las acciones de otra parte o la causa sea desconocida, todos los daños al vehículo deben notificarse con prontitud. Entendemos que los accidentes ocurren: lo que más importa es que los incidentes se comuniquen de manera oportuna.
seguridad
Incluso los daños menores pueden afectar el rendimiento o la integridad estructural del vehículo. Los daños no notificados pueden empeorar con el tiempo y crear peligros de seguridad más graves para el conductor y otros en la carretera.
CONTROL DE COSTES
Los problemas pequeños detectados temprano son mucho menos costosos de reparar que los daños que no se atienden. Los daños no notificados que empeoran pueden resultar en costes de reparación significativamente más altos.
REVENTA + VALOR DEL ACTIVO
Los vehículos de la empresa son activos importantes. Mantener registros precisos de daños y mantenimiento ayuda a preservar su valor con el tiempo.
profesionalidad
Mantener nuestros vehículos de empresa y reparar los daños se refleja directamente en la profesionalidad y reputación de nuestra organización. Nuestros vehículos son a menudo la primera impresión que los clientes y el público tienen de nuestra empresa: mantenerlos en excelentes condiciones y limpios envía un mensaje claro de que nos enorgullecemos de nuestro trabajo y nos mantenemos a un alto estándar.
Al notificar daños, envía el ID del vehículo, el nombre del conductor, la fecha, una descripción del daño y fotos a [email protected], y un responsable de flota hará seguimiento con más instrucciones o cualquier solicitud de información adicional.
Ya llevamos un trimestre completo con nuestro nuevo sistema de seguridad Motive.
Como se mencionó anteriormente, hemos destacado en algunas áreas mientras identificamos otras que aún necesitan mejora. Una parte clave de nuestro enfoque de seguridad son los eventos formables: incidentes marcados por el sistema como oportunidades de crecimiento y corrección. Cuando se detecta un evento de seguridad, se marca como formable, dando a los conductores la capacidad de revisar y autoformarse. Mantenerse al día con los eventos formables no es opcional. Revisarlos es obligatorio para permanecer en buena situación y conservar el privilegio de conducir un vehículo de la empresa.
